评测Beyerdynamic拜亚动力 T1和新Macbook Pro的价格多少

T1二代使用了新一代的特斯拉单元，在2009年拜亚动力发布T1时，以1特斯拉单位的磁通量密度为要点，引出了特斯拉和T系列的品牌。为了在一定的体积下达到更高的能量转换力，使用高磁通密度的磁钢是扬声器尤其是耳机扬声器常用做法。高于1特斯拉磁通密度磁钢的耳机扬声器现在已经不少见了，但是决定扬声器品质不能只看这个指标。所以，我们认为，拜亚动力2009年引入这个概念，更多的是为了树立一个新的品牌型号。今天，拜亚动力更愿意称之为特斯拉单元，其核心技术也不在于是不是1特斯拉，某某某国产耳机[不止一个]使用的磁钢可能早就高出1特斯拉。当然，它们的表现远不能和拜亚动力特斯拉的型号相媲美。

（编辑：站长网）

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